V besedilu prispevka »Kako naše najstnike "lupijo" v čakalnih vrstah za vozniški izpit« avtorja Primoža Cirmana, objavljenem 22. 11. 2025, na povezavi Necenzurirano.si, so bile navedene številne domneve avtorja, ki niso osnovane na dejstvih.

Vsebina članka zavaja javnost glede delovanja podjetij, ki svoje poslanstvo uresničujejo z usposabljanjem bodočih voznikov in stremijo k zagotavljanju varnosti v prometu za vse udeležence cestnega prometa. Na tak način so prizadete njihove pravice oz. interes. Glede na navedeno smo v Združenju šol vožnje Slovenije v skladu z 68. in 69. členom Zakona o medijih (Uradni list RS. št. 69/25) zahtevali objavo popravka v celoti.

POPRAVEK
V prispevku »Kako naše najstnike "lupijo" v čakalnih vrstah za vozniški izpit« avtorja Primoža Cirmana so izraženi neosnovani očitki, da naj bi bile čakalne dobe in obveznost opravljanja vozniškega izpita za tujce rezultat domnevnih lobijev, med drugim tudi podjetij/šol vožnje. V nadaljevanju pojasnjujemo:

1. Za tujce v postopku zamenjave vozniškega dovoljenja ni predpisana obveznost usposabljanja. Predpisano je zgolj, da opravijo praktični del vozniškega izpita za tiste kategorije vozil, ki jih smejo voziti z vozniškim dovoljenjem, izdanem v tujini (tretji odstavek 67. člena ZVoz-1). Navedbe, da šole vožnje zaradi te določbe 'dobesedno iz žepa pobirajo po stotine evrov ljudem s statusom tujca', predstavljajo zavajanje širše javnosti. Vsi tujci, ki so primerno usposobljeni za varno udeležbo v cestnem prometu, lahko opravljajo praktični del vozniškega izpita ne da bi predhodno opravili kakšno uro vožnje v slovenski šoli vožnje.

2. Neosnovano je pripisovanje krivde šolam vožnje v zvezi z vprašanjem: »Zakaj so se 'zabasale' čakalne vrste za izpit« in trditev: »Medtem ko bodoči mladi vozniki stojijo v čakalnih vrstah, nekdo z njimi dobro služi«.
Podjetja, ki so združena v Združenju šol vožnje Slovenije pri Podjetniško trgovski zbornici pri GZS, so izpostavila problematiko predlogih čakalnih dob pristojnim institucijam in jih pozvala k sprejemu ukrepov, da bi se čakalne dobe v čim krajšem času uskladile s predpisanim rokom. Šole vožnje imajo zaradi predolgih čakalnih dob številne težave. Predlogi, dani pristojnim v proučitev, so usmerjeni v korist strank, ki se usposabljajo v šolah vožnje s ciljem skrajšanja čakalnih dob. V šolah vožnje se predobro zavedajo, da daljša prekinitev v učnem procesu prispeva k upadu usposobljenosti kandidata za voznika. Prav tako imajo lahko na njihovo usposobljenost morebitne negativne posledice neustrezni vzorci, ki jih kandidati prepogosto pridobijo tekom vožnje s spremljevalcem. Izpostavljamo, da je vožnja s spremljevalcem sicer lahko učinkovit model, če se spremljevalec zaveda svojega poslanstva in daje ustrezen zgled vozniku, ki ga spremlja. Če se takšna vožnja uporablja zgolj kot premostitev v času čakanja na vozniški izpit, pa je povsem nesprejemljivo šolam vožnje pripisovati rezultat uspešnosti kandidata na izpitu vožnje.

Predlogi za skrajšanje čakalnih dob - 17.4.2025

Predlogi za skrajšanje čakalnih dob 2 - 4.7.2025